新华网西安3月20日电(记者陈钢)根据19日审议通过的《西安市三年(2012－2014年)城市交通缓堵方案》，西安市将采用四类方法34项措施综合施治，大力“缓堵保畅”，其中，力争到2014年底全市公共交通出行分担率达45%以上。

据分析，西安市目前交通拥堵的主要症结是公交出行分担率不高，只有36.7%，而一些发达城市达到60%以上。

按照《方案》，西安市将合理优化现有公交网络和站点布局，逐步调整与地铁重复的线路，扩大新区公交覆盖范围，三年新开辟、调整公交线路45条，新增公交车2000辆，总营运车数达9000辆以上，万人拥有公交车达到17标台，公交出行分担率提高到45%以上，公交车进场率达50%。同时，结合西安市实际，启动地铁、公交主要站点的公共自行车服务系统建设试点，方便市民短途出行和转乘。

此外，今年5月底前西安市计划完成《新建项目的配建停车场标准》的修订。整治停车秩序，严禁随意设置停车场、停车位，取缔车位外停车现象，严禁在收费站点设置棚亭和道闸设施。推广使用停车电子收费系统；研究出台中心城区停车场资源共享办法，逐步开放单位内部停车场，实行错时停车。